Китайские стартапы по производству электромобилей Nio, Xpeng и Li Auto приближаются к выполнению плана поставок в III квартале.
Li Auto занимает лидирующие позиции, поставив в августе 34 914 автомобилей, при прогнозе Q3 от 33 333 до 34 333 ежемесячных поставок.
Nio в августе поставила 19 329 автомобилей, что меньше, чем в июле, но выше прогнозируемого диапазона от 18 300 до 19 000 ежемесячных поставок.
Xpeng отстает с результатом 13 690 поставок электромобилей в августе после 11 000 автомобилей в июле.
Государственный бренд Aion заявил, что в августе поставил 52 057 автомобилей — намного больше, чем любой из трех стартапов.
Китайский гигант BYD сообщил, что в августе было продано 145 627 автомобилей с исключительно аккумуляторным питанием по сравнению со 134 783 автомобилями в июле.
Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в июле BYD, Aion и Li Auto превзошли Tesla China по ежемесячным продажам.